Post: #7

(21-05-2022 12:41:14)romek napisał(a):  No niestety tak jest. Ja malowałem motorynkę, ale późniejszą która oryginalnie była pomalowana na szary metaliczny podkład barwionym klarem. Taka technologia. Tego to już w ogóle jakiekolwiek kody są nieosiągalne. Dobrze że miałem element w tym lakierze to zaniosłem do mieszalni. Oczywiście został dorobiony metalik na wzór ale wyszedł bardzo zbliżony ale nieco inny. Zresztą myślę że też za każdym razem fabrycznie te kolory nie wychodziły za każdym razem identyczne. Ja do tej pory myślałem że te zwykłe to z dużego fiata ale ktoś na Facebooku pisał właśnie że to lakiery przemysłowe bo siedział w lakierach i te z dużego fiata nie do końca grały z fabrycznie pomalowanymi elementami rometa. ale na Facebooku dużo ludzi pisze różne glupoty. Może po prostu fabryczny kolor był już tak zniszczony przez lata, może gość coś źle zrobił, może receptura była błędna, może pigmenty nie takie. Nie wiem, nie jestem w stanie Ci odpowiedzieć. Na pewno na plus że nie pytasz o żadne śmieszne rale. Na razie ja bym na twoim miejscu się dowiedział gdzieś u fanów FSO jak malowano duże fiaty i czy to była taka sama technologia, jak tak to myślę że możesz się zasugerować tym linkiem http://fiat125p.pl/kolo.html# bo raczej nic lepszego nie znajdziesz.

Bardzo dziękuje za odpowiedź, mam już swoje typy koloru sugerowałem się właśnie za pomocą linku który zamieściłeś poniżej…
Powiedzmy, że tamat doboru kolory mam jakoś rozwiązany, następnym zagadnieniem jest rodzaj farby? Czy akryl będzie odpowiedni ? Jeśli nie to w jaki sposób zbliżyć się najbliżej oryginału?