Post: #92

Dowód na to że diabeł tkwi w szczegółach.

Wyczyściłem z rdzy i pomalowałem bezbarwnym dźwignię biegów i kopniak, pręt hamulcowy z dźwigienką przy bębnie, uchwyt sprężyny stopek, a same stopki odmalowałem na czarno. Uszczelniłem wydech, założyłem nowy wspornik zamiast samoróbki (niestety replika z płaskownika, nie szalejmy ) i użyłem silikonu w sprayu. Myślę że efekt jest Mam jeszcze naklejkę B na ramę ale zapomniałem nakleić.




Co do tematu lag, to rzeczywiście wystają one za bardzo, mierzyłem ale już nie pamiętam ile.

O dziwo dziś odpaliła za pierwszym, a stała od 5 grudnia, a z odpalaniem zazwyczaj ma problemy. Tylko że po paru sekundach zabrakło paliwa dolałem, popyrkała, zgasiłem.