Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Import silników JAWA 223 do Polski.
Autor Wiadomość
heli126 Offline
Z Motorynką od 2002 roku
*


Liczba postów: 199
Imię: Łukasz
Skąd: SCI
Pojazd: Romet Pony
Post: #8
RE: Import silników JAWA 223 do Polski.
Ja podam informacje (w roboczym tłumaczeniu) ze strony https://www.jawa-50.cz/clanek/parez-pion...#more-3255.

"Chociaż produkcję "Pionierów" zakończono w 1982 r., produkcję silników przeniesiono do Žiaru i kontynuowano do 1990 r. Silniki były produkowane jako części zamienne na rynek krajowy, a jednocześnie ich dużym odbiorcą była polska firma Romet, która montowała je w motocyklach Ogar 200. Moc silnika została zmniejszona do 2 koni przy 4500 obr./min., a maksymalna prędkość wynosiła 45 km/h".

"Wariant 12 (1983 – 1992)
Silniki produkowane w miejscowości Žiar jako części zamienne na rynek krajowy oraz jako pozycja eksportowa do Polski, gdzie silniki były montowane w motocyklach Romet Ogar 200. Zmodyfikowany odlew silnika. Zmiana jest widoczna zwłaszcza w rejonie dźwigni startowej, gdzie okrągły występ zastąpił jedno pionowe żebro wzmacniające".

Na stronie opublikowano też zdjęcia głowic produkowanych w miejscowości Žiar w ostatnim etapie produkcji silników 223. Nie mają one charakterystycznego nadlewu na górnej powierzchni.
https://www.jawa-50.cz/wp-content/upload...144522.jpg
https://www.jawa-50.cz/wp-content/upload...144526.jpg

11-01-2022 22:24:05
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Import silników JAWA 223 do Polski. - heli126 - 11-01-2022 22:24:05




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: Fearevil
Dzisiaj 19:34:43
» Odpowiedzi: 94
» Wyświetleń: 8816
RE: UWAGA TO JEST OSZUST ...
Ostatni post: stqc
Dzisiaj 19:13:00
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 160
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: Fearevil
Wczoraj 16:23:27
» Odpowiedzi: 276
» Wyświetleń: 31794
UWAGA TO JEST OSZUST - ...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Wczoraj 00:31:57
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 13834
Instrukcje do Rometów
Ostatni post: romek
14-11-2025 16:58:01
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 70005
Komar 2352 1984r
Ostatni post: jacomoto
14-11-2025 11:49:28
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 575
[K] Mocowanie tłumika oga...
Ostatni post: KubaOg
13-11-2025 23:44:28
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 380
Kartery S38ZB4
Ostatni post: Szczepan
13-11-2025 12:36:29
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 165
Dezamet 019 regeneracja g...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
13-11-2025 09:23:48
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 705
Co to za rower ZZR
Ostatni post: Rometowiec_SJZ
12-11-2025 23:29:29
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 128
Romet 50-T1 Tramwajarza
Ostatni post: tramwajarz
12-11-2025 22:39:57
» Odpowiedzi: 22
» Wyświetleń: 6125
Rejestracja Komara 2350
Ostatni post: Szczepan
12-11-2025 22:23:25
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 266
Romet 50-T1 by sbanys
Ostatni post: sbanys
11-11-2025 22:16:58
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 254
Romet kadet kopniak łapie...
Ostatni post: Merfix
11-11-2025 21:14:47
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 368
silnik dezamet 029
Ostatni post: Norweski Zomowiec
11-11-2025 16:05:36
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 10267

Reklama