Post: #1

Czesc!

na angielskich forach oraz na elektroda jest dyskusja o instalacji dyfuzorów do chińskich silników rowerowych, co daje na prawdę konkretne przyrosty mocy. Co prawda komar, to nie silnik rowerowy, ale ogólna zasada jest podobna.

Jest taki twórca na Youtube, co pokazuje przykład zastosowania "swojego dyfuzora" bez wsadzenia membrany i portingu cylindra
tutaj jest jego filmik, gdzie nagrał dwa nagrania:
-pierwszy z "normalnym tłumikiem", gdzie nie może wjechać pod lekką górkę
-drugi ze swoim dyfuzorem, że zapieprza, aż miło pod tą górę
https://youtu.be/uMTLWiwDCoY?t=481

Tutaj jest jego strona z patentem
http://www.dragonfly75.com/motorbike/2pipes.html

Co prawda chce opłatę za schemat do dyfuzora, ale też zareklamował innego działającego gotowca
https://www.amazon.com/Kinbelle-Exhaust-...ods&sr=1-1

co prawda nie kupowałbym z amazon, ale rozważam zakup taniej używki od Yamaha dt 50, Honda MTX 50 czy KTM KTM SX 85 - bo co to 100zł na dzień dzisiejszy

i teraz pytanie - Ktoś się bawił w takie coś i sprawdzał? OK, niby można wsadzić od simsona tłumik, co też daje przyrost oraz przerobić na aoa1 czy aoa3, a nawet SP04

Sam tez chce zrobić tłumik od simsona na SP04, jednakże nie ma świeżych poradników na ten temat.. napisałem prośbę i czekam na pomoc w tej sprawie, ale w sumie zakup używki dyfuzora też nie jest zły pomysł ale czy zadziała