Post: #74

Na razie jedyne co robiłem to drobna korekta zgrania płuków, także jeszcze nie mam wymiarów. W sezonie zimowym będzie czas na remont i przebudowę - wtedy mogę zmierzyć. Ciężkie koło magnesowe i wałek balansera dają się we znaki. W planach z grubsza odchudzenie zapłonu, może jakiś przeszczep np. ORK z pitbike, ładne leciutkie magneto z opcją ładowania i świateł, rozważam coś z oferty MVT ale ceny sięgają 1/3 wartości całego projektu. Jak zapłon to i reszta, większy gaźnik, airbox niestety musi wylecieć, no i część najbardziej pracochłonna czyli spawak, raczej dolny bo samodzielne składanie górnego to męka + górny zasłania miejsce na drugą chłodnicę. No i trochę zmian wizualnych bo jak na razie wygląda paskudnie.