Post: #5

Poszukaj na forach opis poszczególnych świec co do poszczególnej jazdy oraz pory roku m.in. Poza tym jakby mi tłok puchł, to raczej bym odczuwał spory spadek mocy, prawda? A tego nie ma.

Lewe powietrze? - nie, bo przy zasłonięciu ręką dolotu gaśnie. Akurat układ gaźnik - filtr - dolot mam chyba najbardziej szczelny na całym forum, bo nawet rurka przy gaźniku jest na zacisk

Co do regulacji otwarcia przepustnicy - właśnie mam zamiar to sprawdzić, ale no na zimnym ładnie powoli pyrga, więc tym się właśnie kierowałem, tylko że no... gaźnik się powinno regulować na ciepłym XD

Jutro odpiszę.

A o bak się nie boję, bo już "szczelny" pod kolor do mnie jedzie