Post: #3

I może się szybciej grzać? bo mam przebieg 400km i po przejechaniu 3km muszę go zgasić bo dobija 100 stopni, mieszankę leję 1:30 i zapinka iglicy jest na drugim rowku od dołu. Gdy ustawię tłok w GMP i cofnę o 2mm to wypustka na kole magnesowym jest za bardzo w prawo od znacznika impulsatora a powinna wchodzić w środek tego znacznika, więc muszę troszkę przekręcić koło magnesowe w prawo aby wchodziło w środek impulsatora i wydaje mi się, że iskra jest za późno, dlatego się grzeje, sam nie wiem :/ może dobrze ustawiam zapłon tylko mi się coś źle wydaje...
Strzałów raczej nie ma żadnych i małej mocy chyba też nie hmm