|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Luzy na zawieszeniu, na wahaczu i w kołach
|
| Autor |
Wiadomość |
wojakrob
Uczeń
Liczba postów: 264
Imię: Robert
Skąd: Wrocław
Pojazd: Romet Komar
|
RE: Luzy na zawieszeniu, na wahaczu i w kołach
(07-04-2021 14:39:52)Debesta napisał(a): Ponieważ gęstość i lepkość to są dwie różne rzeczy.
Lepkość kinematyczna jest pochodną gęstości.
SAE 40 ma przeważnie większą lepkość kinematyczną niż SAE 30
Lux 10 (SAE 30) ma w 100 st C lepkość kinematyczną 10,9 mm2/s
Platinum Classic 10W40 ma lepkość kinematyczną 14,5 mm2/s
Lepkość kinematyczna przekładniowego Hipola (typowego, GL-4, 80W90) w 100 st. C wynosi 15,6.
Czyli z tych 3 Hipol ma największą gęstość - większe opory
Kto pyta nie błądzi, kto pyta za dużo może oberwać - Julian Staniszewski, nauczyciel rysunku technicznego w LZN Wrocław
|
|
| 13-04-2021 11:20:18 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Luzy na zawieszeniu, na wahaczu i w kołach - wojakrob - 13-04-2021 11:20:18
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Luzy na zawieszeniu, na wahaczu i w kołach
