Post: #3

(01-01-2021 21:23:54)seler1500 napisał(a):  Wrzuć dokładniejsze fotki gładzi cylindra jak i samych pierścieni. Musiały być spore przedmuchy (?) i uboga mieszanka (wkręcenie śruby składu mieszanki powoduje, że silnik pracuje, ale wcale nie rozwiązuje problemu - przytkanej dyszy, krzywego króćca lub złego poziomu paliwa w komorze pływakowej).

Przedmuchy? Jeżeli chodzi o uszczelki to pod głowicą i cylindrem były dobre nie przepuszczały a króciec gaźnika był krzywy trochę czasu ale zrobiłem to ostatnio jak już nie odpalał bo myślałem że tam ciągnie lewe powietrze ale i tak nie odpalał to grzebałem dalej az doszedlem do tego a powiedz mi czy ten simering wygląda na dobry? Bo magneto było suche ale nie wiem czy przez ten tłok nie było wystarczającego ciśnienie żeby wypchnąć paliwo

---

I czy to tak ma być przypalone?