Post: #3

(15-06-2020 15:23:16)seler1500 napisał(a):  "Lewe powietrze" może być zasysane:
-przez uszkodzoną uszczelkę gaźnika lub wygięty/pęknięty króciec gaźnika,
-uszkodzony uszczelniacz wału lub porysowany wał korbowy,
-krzywy wał (uszczelniacz wtedy nie spełnia swojej funkcji),
-uszkodzoną uszczelkę karterów lub uszkodzone przylgnie,
-uszkodzoną uszczelkę cylindra lub uszkodzone przylgnie.
Naprawa obejmuje więc nie tylko np. wymianę uszczelniacza, ale też usunięcie przyczyny jego uszkodzenia (skrzywiony lub porysowany wał). Co do regulacji gaźnika:
https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...ja+gaźnika

Ok a otwarta przepustnica jest przy wykręconej czy wkręconej śrubie regulacji przepustnicy ?