Post: #11

Ciekawe wnioski wyciągacie na światło dzienne. To prawda, dziś remont przewyższa wszelkie zakładane wcześniej plany.
Moja wycena może nie do końca jest rzeczywista, bo minęło już kilka lat. Ogara 200 remontowałem w 2013 roku, a Ogara 205 w 2015. Nie wielu z Was pamięta, ale koszt samych części i usług wyniosły odpowiednio: 4500 i 3500 zł. Dziś tylko same części są droższe o 50%, a usługi 300% o samym zakupie pojazdu z papierami nie wspomnę.
Nie mam parcia by się ich pozbyć za niższą cenę, nie negocjuję. W ciągu tych kilku dni, za Ogara 205, miałem propozycję 4500 zł.
Nie sprzedadzą się, no cóż, od jakiegoś czasu myślę o zbudowaniu półki górnej, na której stanęłoby kilka "niższych" Robaków. Niestety, piwnica ma wysokość 2,2 m