Post: #5

To musiał być jakiś marny materiał. Jasne jest że zamach jest ciężkawy, lecz sposób pęknięcia wygląda mi na "oberwanie" jakby od drgań lub marnego materuału niżli ukręcenie.
Dystansowanie podkładkami pod głowicą mogło mieć sens tylko w wypadku gdy cylinder został zrobiony tak, że jego charakterystyka wymaga nisko osadzonego cylindra (błąd konstruktora). Przy podniesieniu cylindra zmieniają się czasy otwarcia okien. Można zdystansować pod cylindrem ale trzeba porównać czy nie będzie słabszy przez to.