Post: #23

A jeśli chodzi gaźnik to nie jestem pewien czy on może być przyczyną. Ustawiłem mieszankę (wkręciłem do końca i wykręciłem o 1,5 obrotu) według danych, które znalazłem. Romek zaczął troszkę bardziej kopcić . A jeśli chodzi o obroty to szkoda gadać można się bawić ile się chce. Jak na zimnym jest ok to na ciepłym gaśnie, a jak już uda się ustawić by nie gasł na ciepłym to na zimnym ma bardzo wysokie. Nie bardzo mam możliwość też podmienić na inny. Olej jaki stosuje to Orlen 2T Semisynthetic w proporcji 200 ml na 5 l paliwa, wcześniej jeździł na Sthil'u i 1:50 (nic niepokojącego się nie działo). Może to jest przyczyna? Bo nawet na opakowaniu ostatnio wyczytałem "stosować 100ml na 5l paliwa chyba, że producent zaleca inaczej". A może iskrę gubi jak się zagrzeje i przez to nie chce pracować na wolnych? Też bym przewidywał, że tłok może puchnąć.