Post: #14

Sytuacja opanowana. Kochajmy giełdy - za 20 PLN kupiłem całe koło. Zgodnie z moimi oględzinami na szybko - z niemal dziewiczymi hamulcami! i CAŁYM bębnem. Tymczasem czas na koła.


Ja wiem doskonale, że pewnie częśći (jak nie wszyscy) złapią się za głowę "co za druciarstwo, czemu gość nie daje tego do chromowania", ale prawda jest taka, że na dzień dobry nie stać mnie na wywalenie tylu pieniędzy na chrom. Zawsze, jak mnie coś najdzie - mogę to zedrzeć w pierona i w przypływie pieniążków - pochromować, a patent z malowaniem Hammerite sprawdza się wyśmienicie - na moim wiekowym łuczniku na kołach z 1964 roku pokazał się rudy a nie chciałem zmieniać kół. Po malowaniu - jeździ sobie bardzo dobrze już chyba z 10 lat od remontu!