Post: #1

Hej, próbował ktoś kiedyś ustawiać wodzik zmiany biegów według metody opisanej w książce serwisowej? Wczoraj chciałem zobaczyć jak będzie działał książkowo ustawiony zmieniacz i po ustawieniu według książki nie było w ogóle pierwszego biegu(w prawdzie nie włączałem silnika, ale tylne koło normalnie kręciło się jak na luzie). Na pewno wszystkie pomiary i obliczenia wykonałem prawidłowo. Może to wina tego, że mam automat CX? Nie jest jakiś fantastyczny, ale i tak działa dużo lepiej od mojego wyrąbanego, rozklekotanego ZMD.