Post: #101

(11-11-2018 01:46:05)seler1500 napisał(a):  Łoo, kiera z poprzeczką
Daje to coś przy wyższej kierownicy (sztywność?) czy bardziej pod wygląd?

Przy 300km/h kierownica zaczyna się wyginać, stąd ta poprzeczka

Ja mam chyba taki fetysz. W większości moich dwukółek miałem poprzeczkę, albo dorabiałem z rurek i opasek do rur albo miałem oryginalne. Lubię po prostu te poprzeczki, to raczej pod wygląd, w sumie nawet lepiej mi się tak jeździ. Przy tym co ja jeżdżę to i tak raczej ciężko tą kierownicę wygiąć czy połamać. A i bardzo praktyczna, można za nią złapać i lekko się go stawia na stopkę centralną, w przyszłości tam może jakaś gąbka będzie to też w przypadku uderzenia w kierownicę będzie miękko. W ogóle bardziej mi się to widzi z tą kierownicą i lusterkiem, tak w stylu enduro lat 70' - 80' który lubię.

Mi się teraz bardzo podoba ta oponka slick i już się nie mogę doczekać remontu, będzie ładnie, ale najpierw wsk-a.