Post: #2

Jak chcesz go odrestaurować to tylko jak był w oryginale
Nie da się tego zrobić w tydzień, musisz brakujących części szukać w necie, a to trochę trwa i się opłaca.
W tym roczniku i wcześniejsze najczęściej widziałem w czerwieni meksykańskiej.
Koła w/g mnie stalowe, odzyskaj chociaż piasty bo są na 28 szprych (powinny być) a obręcze kiedyś wpadną ci w ręce lub szukać za grosze jakiegoś dawcy, może na okolicznym złomie. Hamulce stalowe - jak coś to mam i inne części też znajdę.
Na razie tyle
Potrzebne zdjęcia twojego Sprinta bo inaczej działamy po omacku.

Co do kół - to powinny pasować od Jubilata tylko że są na 36 szprych i trzeba szukać o zenita żeby zamontować wolnobieg