Post: #14

Żeby ten Chart pojechal 100 km/h na cylindrze 50 cm3 to będzie mial taką charakterystykę, że nie będzie się nadawał do jazdy na co dzień. Takie zestawy które robię, po drobnym dlubnięciu seryjnego wydechu, skróceniu kolanka i większym gaźniku robią te 75-80 km/h realne, z wyżej strojonym wydechem będzie te 80 na spokojnie, może i więcej, i nadal będzie można tym na co dzień śmigać. 70/4 miałem, na seryjnym dłubniętym wydechu jechało 90 km/h. Silnik był tak elastyczny, że ruszanie z dwójki nie sprawiało problemów, momentu z dołu było co nie miara, jak na takki motorek. Ale 70 to już jest spawanie karterów albo ich klejenie.