Post: #6

(31-08-2018 18:08:03)bkrukl napisał(a):  Kupiłeś cały zestaw ze zdj nr 2? Jesli tak to może tłok puchnąć... Może świeca zła...
Co do luzów to tak, tuleje. Pisz do joozka

Kupiłem cały zestaw z 2 zdj. Świece były już 3, oryginalna, ta z zestawu i teraz trzecia jakaś.

---

(31-08-2018 18:43:09)Ychu napisał(a):  Ja mam podobnie w silniku jawy 50 , z tym że bez remontu - tak jak kupiłem tak jest. Chociaż mój ogar jedzie na ciepłym , ale na postoju słabo trzyma wolne i ciężko pali na ciepłym. Nawet wczoraj jak jechałem to coś strzeliło jak by pierścień pękł

Tak jak wyżej - może tłok puchnąć. Ja w przypadku remontu u siebie będę szukał oryginalnego cylindra pod szlif i do tego jakiś lepszy tłok , najlepiej też oryginał.

Tobie również bym polecał szukać oryginalnego cylindra i tłoka , bo współczesna produkcja jest różna.

Jeszcze tak zapytam - lejesz więcej oleju na dotarcie? Jaki olej lejesz?

Mam oryginały. Cylinder będzie szedł do szlifu, a tłok raczej będę musiał szukać.
Olej to chyba motul i o ile się nie mylę lałem 100ml na 4 litry