Post: #4

co do silnika 027 to polecam rozszerzyć uchwty ( z 6 cm na 8 ) a na dół zrobić "adapter" . Z własnych doświadczeń w 205 moge powiedzieć że na koniec i tak wierciłem dziure pod górne mocowanie by łańcuch aż tak bardzo nie tarł o mocowanie wahacza oraz nie mogłem złapać zbieżności zębatek ;v do tego masz fajną dziure między ramą a silnikiem ( kolejny schowek ) nie odradzam 027 tylko mówię jak to u mnie wyglądało robię to u siebie tak aby móc kiedyś (oby nie ) wrócić na 023 tj nie ramy