Post: #11

Jedynym powodem dla którego może się grzać dobrze wyregulowany silnik jest po prostu słabe chłodzenie (zbyt mała powierzchnia żeber w AC, albo zbyt mała objętość kurtyny wodnej/zbyt mała wydajność pompy w LC). Co do motorku, jest to dużo bardziej zaawansowany technicznie sprzęt niż chart czy simson. Osobiście nie miałem z nim styczności, ale marka mówi sama za siebie- jeśli jest w dobrym stanie, na pewno bezawaryjnie nabijesz nim baardzo dużo kilometrów. Pozostaje tylko kwestia wyglądu- albo ci się podoba albo nie, albo chcesz skute r albo nie chcesz.