Post: #6

Hmm... Śruba spustu oleju jest nowa, świeżo założone uszelki z kryngielitu ba hermetyk praweh i lewej kapy. Jutro wymienie, te dwa uszczelniacze, dodam mase uazczelniającą renzosila na obie kapy, i przy okazji na łączeniach dam mase udzczelniajacą. I nie ma ch*j... aby nie ciekło Jak będzie cieknàć po dodaniu tej masy ma łączeniach to kartery pewnie do wymiany... Co do mocy to więc tak: wymieniałem ostatio pierścienie na tloku i na dwójce ma troche słabo.. mialem troche krzywą szpilke ale dalo rade dokrecic. Minimalnie byl luz z jenej strony, dokrecicilem na maksa uwzczelnilem masą, komprecha w miare jest. Regulowałem gaziorem i tylko sie dusi po regulacji.