Post: #16

(18-02-2018 09:14:50)kaziq napisał(a):  oczywiście szprychy i nyple ocynkuj.

Nowe szprychy gotowe się nie nadadzą? Te obecne pordzewiałe, ciężko nyple odkręcić, w jednym kole 11 szprych zostało i rozgiąłem klucz...
Już inny zamówiłem.

(18-02-2018 13:51:42)Użytkownik usunięty napisał(a):  Pasują od WSK 125, ale podobno są mniej wytrzymałe.

Zamówiłem właśnie takie, chyba się nie urwą. Obecnie tylko 2 są oryginalne, a drugie dwie z pręta gwintowanego chyba ucięte...


Ktoś u nas na forum robi szkiełkowanie?

Dzwoniłem dzisiaj do gościa jednego i za głowicę 40 zł, a za cylinder 70. Rzeczywiście tyle tego ścierniwa idzie, że takie ceny? Jeszcze do tego dwa bębny dołożę, to jak nic z 300 wyjdzie chyba. To nie za dużo?

Miałem namiar na gościa z forum wsk czarprl ma stronę na face, ogólnie nawet dzwoniłem do niego i wstępnie się ugadałem, a teraz milczy.

Może macie jakiś namiar na dobry zakład.


Ktoś robił cynkowanie baku? Ogólnie chodzi mi o zabezpieczenie go od wewnątrz, żeby ruda nie wyłaziła. Oczyściłem fosolem i wkrętami ostatnio i olejem zakonserwowałem, ale to jeszcze chyba nie jest to czego oczekuje.
Nie wiem jak długo pozostanie w znośnym stanie po takim czyszczeniu.


Ogólnie stan mińska jest taki, że wszystko zacząłem na raz robić i z niczym jeszcze do ładu nie doszedłem, ale do końca marca planuję go na koła postawić.