Post: #844

Co do nitów i wyważenia to sprawa wygląda tak. W oryginalnym magnecie nie ma piersi ustalających położenie środka magneta (tego elementu ze stożkiem). Po roznitowaniu takiego magneta nie ma raczej szans aby trafiło ono na swoje pierwotne ustawienie. Moim zdanie (choć nie mam co do tego pewności) najpierw takie magneto jest nitowane do blachy a następnie jest ona wyginana do mocowania magnesów. U mnie środek jest od simsona a samo magneto od motoplata. Orygonalne magneto po ustawieniu w tokarce na czujnikach było roztoczone oraz została zatoczona powierzchnia pod pirś pionową. Element ze stożkiem od simsona został natomiest stoczony na połówce wału od simsona. Całość pozycjonuje się w dwóch płaszczyznach na powierzchniach obrabianych. Same nity jedynie ściskają oba te elementy i nie stanowią elementów ustalających położenie. Nie wiem czy jasno to opisałem. U mnie te nity nie zostały ścięte a jedynie obluzowały się minimalnie. To co opisałem też nie gwarantuje idealności w wyważeniu magneta bo po złożeniu powinno ono trafić na eyważarkę ale do takiej nie mam dostępu.