Post: #796

Chłopaki zrozumcie na czwartym biegu jak koło jest w górze licznik wskazuje ponad 140 km/h. Ja nie chcę się zabić. Do tej pory wkręciłem go na 3 biegu w czasie jazdy prawie do max i rozpędziłem się do około 110 km/h i byłem przerażony. To wszystko jest świeże boję sie o to co mogło by siè stać gdyby przy tej prędkości coś rozpadło się w skrzyni. Muszę ją potestować aby upewnić się że mi nic nie grozi. Dodatkowo jak pisałem obrotomierz powyżej 8 tyś. wariuje tylko z prędkościomierza i moich obliczeń wynika że silnik kręci się tak jak liczony był tłumik czyli do 12 tyś. Jak to wszystko porobimy to filmiki porobię. Cieszy mnie że chart ma 4 biegi to już nie mit a fakt.