Post: #3

(17-09-2014 17:28:36)mikolaj.lukasik napisał(a):  Mikrokulki Szklane są ponoć najlepsze

Nie chcę mnożyć tematów, więc będzie tutaj.

1. Mam do wykonania szlif cylindra oraz szkiełkowanie całego silnika s38. Czy kolejność wykonywanych prac ma znaczenie? Lepiej najpierw wyszkiełkować , a następnie szlifować? A może odwrotnie? A może to bez znaczenia, gdy elementy są odpowiednio zabezpieczone?

2. Zabezpieczenie przed szkiełkowaniem: w jaki sposób zabezpieczacie części przed tym agresywnym procesem? W gwinty to chcę powkręcać śruby, a jak z pozostałymi otworami (łożyska, tuleje...). Może macie jakieś zdjęcia poglądowe, które pomogą także innym w przyszłości?

3. Czy sam gaźnik także poddaje się szkiełkowaniu?