Post: #14

Nie złom, tylko nie napalać się na samochód 10-cio- 15-sto letni, z klimą, pełną elektryką i innymi bajerami, bo za tą kasę to na pewno będzie złom, chyba ze naprawdę niezła okazja sie trafi.
W tej cenie to tylko 18-22 letnie, sam do tej pory kupowałem 18-sto letnie auta, aby było w miarę zdrowe za 2-3 tysiące, i później z przypływem gotówki je robiłem, w każdym aucie jakiego bym nie kupił, to od razu do roboty zawieszenie/hamulce/rozrząd/oleje. To może zrobić każdy aby miał garaż z kanałem i czas, no i chęci. Najważniejsze aby buda zdrowa była, bo naprawy blacharskie są drogie.