Post: #1

Witam. Mam problem z moim silnikiem jawki. Kupiłem cały silnik w częściach. Złożyłem do kupy i ogólnie nie było źle. jeździłem motocyklem jakiś czas.. Ale że kartery dostały w kość od poprzedniego właściciela postanowiłem je zmienić ponieważ były krzywe,ranty uszkodzone, popękane tu i ówdzie, olej ciekł od strony kopki, również między lewym a prawym. Kupiłem na alledrogo eleganckie używane kartery. Gwinty ok, pasowały do siebie idealnie oraz nie były popękane. Do tego doszły nowe łożyska, uszczelki, simeringi i wał korbowy(stary miał już luz na korbie.) tryby skrzyni zostawiłem stare były git. Jak części mi doszły zabrałem się za robotę. łożyska i wał wyciągnełem z zamrażarki a kartery nagrzałem i nie muszę mówić że usiadły pięknie ładnie bez problemu. Potem prawy karter nagrzałem z łożyskiem i wrzucilłem wał. Samo składanie silnika nie było problemem jak i wprawienie łożysk. Nie dociągając śrub do końca(kartery już stykały się) sprawdziłem jeszcze czy skrzynia starter i wał pracują. Było w porządku także dokręciłem śrubki wszytkie. i po tym wał i skrzynia zaczeły ciężko pracować. Przeczytałem na forum że jest to winna wału ale w tamtych przypadkach to sam wał cieżko pracował. A u mnie wał i skrzynia ciezko pracuja. dodam że biegi wchodzą a jak założyłem magneto trzeba użyć wiekszej siły aby obrócić wałem. Proszę o podanie przyczyny czemu tak się stało?