Post: #13

Gratuluje zakupu
Wyjeździłem się sporo sto piątką i trochę się przy niej na grzebałem. Też szukałem jakiegoś egzemplarza, ale ceny zwariowały a i nie mam na obecną chwilę pustego garażu, a szkoda żeby stała na polu.
Wyciek z pompy wody to raczej standard. Trzeba regularnie ją smarować. Z pompką paliwa raczej nie było problemów no i uważaj na termostat, bo w tych silnikach często się zawiesza i to w pozycji "zamknięty" więc można łatwo ugotować silnik, a on tego nie lubi bo zaraz trafia pierścienie i zaczyna dymić.
Ze skrzyni biegów to kapało zawsze na przedniej obudowie, tam gdzie wchodzi wybierak.
Co do pompki spryskiwaczy to jest to pompa zębata z metalowymi elementami i jeżeli nie była dłużej używana, to potrafi zaśniedzieć i silniczek nie ma siły jej ruszyć. Często pomagało w moim przypadku rozebranie i wyczyszczenie wszystkiego z nalotu.
No i zobacz od razu czy da się jeszcze nasmarować zwrotnice z przodu, czy smar się przebije.
Polecam też skontrolować dolne mocowanie (takie wytłoczki z blachy) amortyzatorów z przodu, bo często pękały.
No i polecam również zmienić mocowanie obudowy filtra powietrza do gaźnika. Jak już wiesz obudowa filtra przykręcona jest po części do pokrywy zaworów, ale i od góry do gaźnika jedną śrubą. Niestety ale z biegiem lat temperatura i naciąg tej śruby odkształcają pokrywę gaźnika i zaczynają się z nim spore problem. Dobrze jest zaślepić ten otwór w obudowie jakąś krótką śrubką, a z boku przymocować do kolektora kawałek blachy wygiętej na końcu, przez co będzie łapać za wywinięcie na środku obudowy filtra powietrza. Jak będziesz chciał to jakiś malunek Ci zrobię co i jak.
Sprawdź też czy nie cieknie Ci po pedale sprzęgła płyn hamulcowy z pompki i sprawdź za siedzeniem tylnym siłownik sprzęgła, bo on również ma tendencję do puszczania płynu.
No i jeżeli jeszcze nie masz, to kup sobie duży i mega solidny ściągacz do bębnów hamulcowych, bo zapiekają się na dość dużym stożku tylnej półosi i czasem tylko palnik pomoże.

---

(11-11-2017 23:02:45)Texas Ranger napisał(a):  No właśnie Skodzianka... czeska, a jakiś spadek niemiecki.

Nie czeska, tylko Czechosłowacka proszę Pana