Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 1 głosów - 4 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Przewodnik po najpopularniejszych rowerach ZSRR
Autor Wiadomość
Texas Ranger Offline
Praktykant
*


Liczba postów: 427
Imię: Michał
Skąd: mazowieckie
Pojazd: Romet Komar
Post: #29
RE: Przewodnik po najpopularniejszych rowerach ZSRR
No to może niektórych zaskoczę, ale moim komunijnym (wspomnianym już w innym poście) rowerem Romet Agat, który ma pojedynczą ramę, mój ojciec zwozi do domu wycinane drzewa. Porobił sobie takie uchwyty i robi robotę. Jakoś w tym wypadku nie widzę wyższości Ukrainy, która ma podwójną ramę, w stosunku do Rometa, którego będę restaurował.
Takie porównania rowerów, które przytaczasz można oczywiście mnożyć, ale chyba nie ma to sensu, bo jest coś takiego jak rozwój i postęp cywilizacyjny. Czy to się komuś podoba czy nie, to ma on miejsce i nie zatrzymamy tego, tak samo jak zmiana sposobu postrzegania świata przez społeczeństwo. Oczywiście, żeby nie było, to mi również nie wszystkie zjawiska społeczne się podobają, ale człowiek w miarę inteligentny umie oddzielić ziarno od plew.
Idąc tokiem Twoich porównań, to weźmy na przykład wóz konny. Przez dziesiątki lat, albo i setki lat. Na tamten czas był to najtańszy środek komunikacji dla zniszczonego kraju. Służył do wszystkiego, do prac w rolnictwie, jako środek komunikacji, transportu, do wszystkiego, do każdej dziedziny życia. Naprawić go mógł każdy, albo prawie każdy, zresztą co miało się w nim popsuć, no może z czasem tylko spróchnieć. Więc po jaką chol.... ktoś wymyślił samochód (mała dygresja na początki XX wieku ten piekielny pojazd miał być nazywany samojazdem). No dobra, ale wracając do głównego wątki, jak wymyślono pojazd, to wywoływał on skrajne emocje, bryczka jeżdżąca bez udziału konia!!! Ludzie się tego bali!!! Dlatego był nazywany szatańskim pojazdem. Ale przecież wóz konny służył ludziom dzielnie do wszystkiego, jeden rodzaj pojazdu do wszystkiego! Jak napisałem wcześniej przewóz osób, towarów, rolnictwa, wykorzystywany przez różne gałęzie przemysłu. Więc po co coś nowego? Tylko, że lata upływają, świat się zmienia, tak samo jak i światopogląd, przyzwyczajenia ludzi, zamożność.
Tak samo jest z rowerami. Ukrainie była rowerem na miarę swoich czasów do wszystkiego, ale świat się zmienia, społeczeństwo zamożnieje. Dzisiaj na rower stać każdego, dobre rowery są wywalane za złom, bo mają taką małą wartość. Mój dziadek jako jedyna osoba miał kiedyś na wsi jedyny rower, był kimś, a teraz jest inaczej, czy to źle? Każdy ma inne zdanie na ten temat. Faktem jest też, że tak samo jak samochody mają różne przeznaczenie, tak samo i rowery mają różny charakter. Są rowery trekkingowe, górskie, kolażówki, holendry damskie, zjazdówki, do wyścigów torowych... Jeden rower by tego wszystkiego nie pogodził.
Wydaje mi się, że raczej zamiast jakości/solidności wykonania oceniasz tutaj trochę zachowanie ludzi. Niestety ludziom bardziej podoba się gów..o opakowane w ładny papierek, zamiast solidnej, ale mało ekspresyjnej,modnej konstrukcji. I wydaje mi się to to należałoby piętnować, że ludzie decydują się na zakup badziewia, niż mieć odwagę aby iść pod prąd i kupić coś nietuzinkowego.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-11-2017 22:21:52 przez Texas Ranger.)
11-11-2017 22:21:14
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Przewodnik po najpopularniejszych rowerach ZSRR - Texas Ranger - 11-11-2017 22:21:14


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Kolanko trze o błotnik
Ostatni post: Szczepan
Dzisiaj 17:22:40
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 103
witam
Ostatni post: johnatanpaniniman27
Dzisiaj 16:37:26
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 25
Gwint na wale korbowym
Ostatni post: romek
Dzisiaj 15:49:36
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 124
Pokrywę zapłonu 022
Ostatni post: romek
Dzisiaj 15:47:07
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 119
Problem ze świecą w ogarz...
Ostatni post: romek
Dzisiaj 15:45:39
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 563
Mam problem z hamulcem ty...
Ostatni post: Miczix
Dzisiaj 14:49:28
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 52
hello
Ostatni post: Lancepar
Dzisiaj 13:46:47
» Odpowiedzi: 37
» Wyświetleń: 5196
Silnik am6
Ostatni post: wazniak96
Dzisiaj 10:40:02
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 136
Mam problem z hamulcem ty...
Ostatni post: jedrekq23
Wczoraj 21:13:37
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 59
Zlot pojazdów i rajd koma...
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 17:03:59
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 159
Junak 905 - problemy z li...
Ostatni post: romek
Wczoraj 16:06:05
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 117
Romet 50-T-1 brak mocy
Ostatni post: Kacperek_77u
03-05-2026 22:06:40
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 1608
WSK/WFM 125 Brak iskry
Ostatni post: KajtekŁużycki
02-05-2026 00:51:07
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 232
przyspawana lewa korba
Ostatni post: Jaca
01-05-2026 23:59:44
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 311
Lekki tuning ogarka
Ostatni post: Kacperek_77u
01-05-2026 17:57:21
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 454

Reklama