Post: #3

Witaj.
To ja dołożę swoje parę groszy zacznijmy od początku więc filtry i oleje. Więc ja filtr i olej wymieniam co 15kkm. Aktualnie zalewam silnik olejem firmy motul (polecam pomimo że cena za 4l to 97 zł ale warto) Co do filtrów to na dzień dobry filtr powietrza, oleju, paliwa oraz filtr kabinowy. Zaś filtr paliwowy wymieniam co 2 lata (czyli średnio co 30kkm)
Teraz idziemy do detalingu. Jeśli masz podwórko dostęp do bieżącej wody to możesz kupić jakiś lepszy szampon (MEGUIAR'S Gold Class Car Wash Shampoo & Conditioner 16oz 40 zł ale jest fajny) Po dokładnym umyciu i osuszeniu można lakier przygotować pod glinkę (zobaczysz ile syfu na glince wyciągniesz z lakieru. Ale tutaj trzeba z czuciem robić) po glinkowaniu możesz rzucić jakieś regenerum (Car plan Ultra color. koszt cos 15 zł ale fajnie odświeża lakier) na koniec można to zabezpieczyć jakimś woskiem (sonax w płynie coś 25 zł też spoko ale efekt na 2/3 mycia. Chyba, że chcesz się bawić w twardy wosk to polecam Dodo (wtedy 2 razy do roku woskujesz bo to wosk twardy. malutka tubka tego dodo to koszt ok 30 zł) a po każdym myciu by nie nakładać dalej wosku to polecam wosk na szybko z Tenzi (coś 20 zł w spray na prawdę fajnie działa i usuwa smugi po myciu) Co do tapicerki to nie żadne plaki itp bo to tylko zbiera kurz i w przypadku plaku z połyskiem potrafi troszkę oślepić podczas słonecznej pogody.
Polecam coś pokroju turtle wax black in flash (zastosowanie do plastików wewnętrznych i zewnętrznych )
Jeśli chodzi o odświeżenie tapicerki to polecam Interior Valet.

To zależy czy chcesz zrobić to porządnie czy tylko tak po łebkach. bo też są inne tańsze środki ale mega efektu nie uzyskasz