Post: #4

(05-10-2017 16:00:00)plusminus napisał(a):  Taka prawda, jak kolega wyżej- wymiana cylindra i głowicy na większą pojemność wiąże się także z wymianą wału, łańcuszka rozrządu, szpilek, uszczelek. Koszt rzędu 400~450zł za części. Za tyle kupisz używaną 125, a swój jeszcze sprzedasz.

Zmieniałem cylinder w ROMET CRS 50 NA 80 I Żdnego łańcuszka czy szpilek nie wymieniałem. Wydaję mi się że chinole idą na taką łatwiznę że tylko średnica cylindra jest większa a nie wysokość tłoka.
A silnika 125 używanego to jeszcze nigdzie nie widziałem