Post: #11

(12-09-2017 22:36:57)seler1500 napisał(a):  Prawdopodobnie łapie lewe powietrze na łączeniu króciec - gaźnik. Wyrównanie przylgni gaźnika papierem ściernym położonym na szkle i dobra uszczelka - to powinno pomóc. Jeśli dokręcisz gaźnik zbyt mocno - przylgnia znowu ulegnie wykrzywieniu. Uszczelka z gambitu lub klingierytu zbrojonego - ten ostatni przyda się również do uszczelnienia wydechu. Mam i polecam Jeśli nie chcesz kupować całego arkusza, mogę podesłać Ci gotową uszczelkę - PW.
Jeśli to nie pomoże - czyszczenie dysz i komory pływakowej. Nawet po wyczyszczeniu dysza wolnych obrotów lubi się szybko zapychać, dając właśnie taki efekt. Ewentualnie simering od strony zapłonu. Wczoraj przerabiałem to samo

Dziękuje za pomoc Wyciąłem nową uszczelkę z gambitu ( znalazłem cały arkusz ) i ją założyłem, wyczyściłem i porządnie wyregulowałem gaźnik na rozgrzanym silniku. Silnik trzymie wolne obroty i ładnie reaguje na gaz. Problem znikł