Post: #8

(24-07-2017 15:04:35)nie_mientki napisał(a):  A w 223 nie jest tak, że jak z wybieraniem biegów coś nie bangla to trzeba rozpołowić?

W zasadzie to tak, bo automat jest w środku silnika, ale żeby tam coś się złego działo to trzeba się postarać, naprawdę.

(24-07-2017 15:19:33)Użytkownik usunięty napisał(a):  Nie. Trzeba zmienić śrubkę w automacie na taką, która się chowie pod blaszką automatu. Zwykła śruba, która wystaje, powoduje, że mimo ruszania dźwignią zmiany biegów na maksa w którąś stronę, bieg nie zazębi się do końca i wypadnie.

Śrubka to nie wszystko. Są jeszcze zęby automatu, a wtedy już połówka. Z resztą śrubka aż takiej różnicy nie robi, toć u siebie mam wystającą i biegi nie wypadają. Jawka to nie Dezamet, tutaj można pewnie wbijać biegi, bez obaw że coś urwiesz