Post: #5

A więc tak... Wiem że znowu mnie nie było, ale co dziennie praca i nie było nawet czasu żeby przysiąść na chwilę..
Za to na motorynkę był czas!
Na dzień dzisiejszy: bak pomalowany, błotnik przód, wsporniki. Oczywiście najpierw podkładem anty korozyjnym, a później akrylem domieszanym na wzór oryginalnego baku. Farby nie starczyło na polakierowanie reszty dlatego w przyszłym tygodniu od razu zlecę domieszanie kolejnej puszki. Koncepcja się nie zmieniła, rama zostaje czarna a reszta będzie czerwona I przyznam że już trochę nabrałem wprawy w malowaniu
Co do silnika to jest aktualnie złożony i jest już po pierwszym odpale po remoncie. W silniku jest: nowy wał ZMD, łożyska PPL i zębatka 13z Łożyska oczywiście wkładane na wał ''na gorąco''
Czas na trochę zdjęć

Silnik po rozłożeniu:


Porównanie wałów stary vs nowy. Zobaczcie sobie tulejkę korbowodu w starym a nowym wale


A tu prawie złożony:


Przygotowywanie do malowania:




Bak i błotnik już po malowaniu antykorozyjnym i akrylem:


Wsporniki w podkładzie i dzisiaj jeszcze zdążyłem pomalować akrylem:



Nieszczęsne lagi i wahacz czekają na nową puszkę farby:


Od pierwszego sierpnia zaczynam urlop! Także dodawanie postów z postępów pójdzie sprawniej