Post: #2

Nie możesz założyć większych pierścieni, w ogóle możesz mieć problem je wcisnąć.
Podpiłować się nie da, pierścienie są twarde i kruche także podpiłowanie skończy się nieodwracalnym uszkodzeniem pierścienia.
1mm to zdecydowanie za duża przerwa. Wymianę zaleca się przy 0,8mm. Maksymalny luz to chyba 1,2mm ale wtedy już praktycznie komprechy nie ma, zakres jest 0,3 - 0,8 wtedy to jeździ.