Post: #16

Sampras, dzieki za obszerne i pomocnicze wskazówki, według tego co mi napisales wszystko sie zgadza, oprocz tego ze musze sprawdzic jescze ta iskre na goracym silniku czy jest bo wiem ze byla slabsza na pewno a takze musze podmienic zaplon i sprawidzic na innym zaplonie, ja obstawiam ta walnieta cekwe zaplonowa. Puchniecia tloka nie zauwazam tutaj, tak jak mowisz magneto kreci sie idealnie na goracaym nic nie szarpie charujje czy blokuje go w cylindrze...