Post: #18

Orkan żyje i ma się świetnie. W samym maju przejechałem nim lekko ponad 700 km. W tym ustanowiłem dwie życiówki:
rekord przejazdu jednego dnia, czyli 192 km i rekord weekendu 290 km.
Jak kiedyś pisałem chcąc wrócić do oryginału zabrałem się za montaż przerzutki Favorit. Niestety mam pewne problemy i pytania. Czy ta przerzutka miała naciąg śrubą linki, tak jak to jest we współczesnych konstrukcjach? Bo pancerz wlatuje w przelotkę, która nie ma gwintu. Potem jest już tylko śruba montażowa.
Drugie pytanie to czy hak przerzutki jest pozbawiony fabrycznie sprężyny, współczesne konstrukcje są sprężynowane. Mam dwa Favority i oba są takie same. Powoduje to, że są problemy z napięciem łańcucha na niektórych zębatkach.