Post: #691

chciałbym tylko wszystkich poinformować, że prace nadal trwają nad uruchomieniem charta w wersji 4B z cylindrem Polini big evo. Wszystko mam w zasadzie gotowe. Wczoraj odebrałem z lasera poprawione elementy kolanka wydechu bo poprzednie nie chciały mi wejść o chłodnicę. Silnik mam włożony w starą ramę i mam do niego zamontowaną ramkę z chłodnicą. Zostało dokończyć wydech, połączyć układ chłodzenia przewodami i zrobić instalację. Wszystkie elementy mam tylko teraz troszkę pracy i czasu. Silnik dawno temu złożyłem i ma wszystkie 4 biegi. Chodzą leciutko bo skok wybieraka jest mniejszy niż w oryginalnym rozwiązaniu. Czwarty bieg w tym wykonaniu będzie szybszym biegiem od oryginalnej trójki więc chart będzie miał większe osiągi. Z tego co wiem to w simsonach czy to 3 bieg (w skrzyni trzy biegowej) czy 4 bieg (w skrzyni 4 biegowej) czy 5 bieg (w skrzyni pięciobiegowej) mają identyczne przełożenia. To daje tylko lepszy start a nie daje nic z prędkosćia maksymalną związanego.