Post: #689

(21-10-2016 01:39:01)Quake96 napisał(a):  I co do tego się zgadzam Nam mówił to samo. Seryjny chart nie miał 4 biegów, bo kazano ciąć koszta. Ale prototyp takową skrzynię miał, dlatego też uważam, że tutaj wspomniana przeróbka mogła nie wymagać poszerzania karterów.

Seria z 87 podobno miała dłuższy trzeci bieg. Jeżeli tak było, to mogła to być pozostałość po tej skrzyni czterobiegowej. Wyrzucili bieg 3, i 4 został nadbiegiem. A w tych produkowanych seryjnie trójka została jeszcze skrócona.

Czy kanilox rozpołowił ten prototypowy silnik ? Czy gdzieś sprzedany już ?

Macie gdzieś te materiały z rozmowy z Panem Stalewskim ?