Post: #18

z jawką i ogarami pozegnalem się rok temu bo to szmlec jest, nie miałem już nerw żeby wymieniac ciagle scierajacy się popychacz, ale mimo to kilka tysięcy km tym wyjeździłem. testowałem w ogarze 200 takie gaźniki jak 14mc, gm12f, 16n1-11, k60b i jikov. Najlepiej jeździł na jikovie, nie wiele gorzej na 16n1 tylko ten wynik nie uznaje za miarodajny bo pewien kolega z tego forum zwyczajnie mnie oszukał. gaznik miał byc dobry a miał już swoje luzy na przepustnicy, nie mogłem zejść zbyt nisko z wolnymi obrotami biegu jałowego, oraz były problemy z uruchomieniem mimo ssania. poza tym nie polecam żadnego gaźnika, który nie ma zatapiacza. binga mam w charcie ale nie stosowałem go do ogara. w charcie również miałem wszystkie z powyższych gaźników oprócz jikova i odczucia te same. dopiero na bingu chart działa dobrze. wkrótce będę miał amala 16t ale to już będzie silnik 70 i nie ma czego porównywać. reasumując, wedle mojego doświadczenia jedyne gaźniki na których wyjechałem jawka za podwórko i jako tako jechała to gm12f i jikov, ż tym że na jikovie to już miała fajne dynamiczne przyspieszenie i dobrą reakcję na gaz, a gm12f to tak tyle o ile. Warto pobawić się z bingiem, bo on bardzo dobrze reaguje na gaz podczas jazdy, przynajmniej u mnie. To sa odczucia z używania gaźników podczas jazdy. Nie patrze jak silnik się wkręca na luzie bo to nie jest miarodajne i nie jestem fanem smrodzenia pod gimnazjum.