Post: #16

(14-01-2017 23:23:19)rafi555 napisał(a):  myślałem że ruskie chodzą? a te nowe nie

widziałeś jaka tam jest dysza? 62 przy przelocie 15mm. w dodatku jakaś śmieszna konstrukcja która powoduje ze to daje za mala dawke paliwa i prowadzi do zatarcia, albo szarpie a nie jedzie. w dodatku trudno dopalić, chyba że naciśniesz zatapiacz dotąd aż zacznie kapac po silniku. Ile to ma wspólnego z kulturą pracy? no ale założyłem dyszę 70 i włożyłem do jawki. i tak było wyraźnie gorsze przyspieszenie i v-max niż na jikovie. ogar 205 to ledwo co jeździ na tym gaźniku. chodzi o oryginał. trzeba brac drugi pomysł sałka czyli gaznik od wfm albo bing 1/14/206 mogę szczerze polecić bo używam go od dwóch lat i nie spodziewałem się że przy gardzielu 14mm i dyszy 68 będzie takie fajne bujniecie od wolnych obrotów. za to wysokie są trochę zdławione przez za mały gardziel, ale te 67 chartem jechałem.