Post: #15

Weź ten zawór wyciągnij. Ma on na dole taką przepustnicę, która się pewnie zacina. Weź to spsikaj jakimś wd40 i zostaw, żeby trochę nasiąkło. Potem spróbuj tą klapkę rozruszać. Ona chodzi jak na sprężynce góra-dół. Musisz to wyczyścić i doprowadzić do takiego stanu, żeby się nie zacinało żeby sprawdzić czy działa podepnij pod auto i po przekręceniu zapłonu ta klapka powinna się podnieść i opaść, albo na odwrót powinno się zamknąć i otworzyć. No ale nie pamiętam bo robiłem to jakieś cztery lata temu. U mnie po takim czyszczeniu zawór powietrza dodatkowego już się nie zaciął nigdyW końcu to Mercedes Z resztą będziesz miał to w rękach to będziesz wiedział o co chodzi Jak będziesz miał jeszcze jakieś pytania to Pisz