Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień
Autor Wiadomość
hohowski Offline
Nowy
*


Liczba postów: 1
Imię: Jacek
Skąd: Końskie
Pojazd: Romet Chart
Post: #667
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień
Panowie co do czasu i pieniędzy. Jak zaczynaliśmy te zabawy to zrobiliśmy wiele błędów i niepotrzebnie wydaliśmy sporo kasy. Teraz wiem co i jak zrobiłbym jeszcze raz. Szacuję że w 2 miesiące można zrobić taki drugi pojazd jeszcze raz. Co zrobiłem to tu opisałem ale krótko opiszę jeszcze raz co bym zrobił. Zacznijmy od sprzęgła, koniecznie musi być w nim 4 tarcza. Praca prosta potrzebny przeciętny tokarz i tyle. Zapłonu na początek nie ruszałbym ale magneto musi być idealnie proste. Gaźnik ja mam dellorto 21 mm ale za kilkadziesiąt złotych kupicie podobny o identycznym działaniu. Byle nia Amall - walczyłem z nim długo i wylądował w koszu. Cylinder można kupić gotowy tubingowy od simsona ale z tłokiem to już inna historia ja mam wossnera i tylko ten wytrzymuje wszelkie katusze. Ściągałem z niemiec tłoki Zt tuning i chyba z 4 leżą w koszu zatarte ale to chyba wina wydechu była i braku pomiaru temperatury pod świecą. Ten pomiar przy tym silniku musi być. Co do cylindra to te wszystkie kanały płuczące i bost porty to drugoplanowa sprawa bo najistotniejszy jest wydechowy. Musi być ogromny i nie za wysoko bo mamy 3 biegi i chcemy tym jeździć a nie tylko ścigać się. Co do karterów to tu jest chyba najwięcej pracy ale kosztów nie wiele. Palcówka lampy gazowe klej i preparat do lutowania aluminium wszystko załatwią. Wydech ren jak mamy dobrze policzony to program do rozwinięć oraz laser do cięcia i spawarka do szczepienia elementów oraz spawacz do spawania końcowego. Wcześniej oczywiście gumowy młotek i rurki i różnych średnicach do zwinięcia wypalonych elementów. Tu oczywiście jeszcze trzeba zrobić lub kupić tłumik oraz złączkę do cylindra. Na koniec wał. To jest wbrew pozorom sprawa najgorsza i najważniejsza. Wał przede wszystkim musi być prosty a z tym jest nie najlepiej. Najlepiej przerobić nowy wał ale nie są one już łatwym łupem. Ja mam jeszcze dwa podrabiane polskie i jeden oryginał ZMD. Te podróbki są do tego leprze od oryginału. Do takiego wału kładziemy korbę od derbi sensu z łożyskiem igiełkowym. Wał po złożeniu nie może mieć więcej jak 2 setki bicia bo nie będzie chodził na tych obrotach. Można też powiększyć otwory pod czop korby na 18 mm i dać korbę tubingową od derbi. Jak to nie jest możliwe to wał od simsona i przerobienie go pod wymiary charta z nową zębatką ale to koszt 500 zł plus nowe magneto bo stożków od simsona nie ruszamy. Taki wał daje możliwości założenia innego zapłonu np czeskiego. Wszystko musimy złożyć ściągaczem bo żadne grzanie karterów i pośpiech nie jest wskazane a silnik po złożeniu musi mieć idealny wał tego już nie naprawimy a całą resztę ze złożonym silnikiem można korygować. Do tego jeszcze membrana od AM6 i latamy 100 km/h i stawiamy pojazd na tylne koło ale to dzieje się samo często nie wtedy kiedy chcemy. Trzeba z tym uważać.
01-11-2016 10:32:08
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 2 użytkowników postawiło piwo hohowski za ten post.
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 01-11-2016 10:32:08




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Wigry 3 średnica rur ramy
Ostatni post: Mysiek82
Dzisiaj 01:51:44
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 15
Gaźnik zalewa silnik Ogar...
Ostatni post: cebula642
Wczoraj 22:33:07
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 510
Spawak
Ostatni post: Karol3321
Wczoraj 15:07:36
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 44
Ogar przerywa na światłac...
Ostatni post: Michał
Wczoraj 14:31:38
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 190
Widelec komar 2351
Ostatni post: joozek
29-04-2025 17:06:53
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 214
Spaliny spod simmeringu_K...
Ostatni post: Dawdzio
28-04-2025 23:49:51
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 367
Czy takie ma być
Ostatni post: grz3513k
28-04-2025 22:49:39
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 261
OldtimerBazar Wrocław 7/3...
Ostatni post: siwy1958
27-04-2025 09:59:38
» Odpowiedzi: 42
» Wyświetleń: 22292
Sprzęgło trze o dekiel
Ostatni post: tomangelo
27-04-2025 00:50:48
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 288
Problem z 1 biegiem w 5...
Ostatni post: romek
26-04-2025 21:05:56
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 184
Czym zastąpić klin wału m...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
26-04-2025 10:36:06
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 320
Które magneto do komara c...
Ostatni post: KolibeR
25-04-2025 19:56:21
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 424
Romet Wigry - Spis numeró...
Ostatni post: Rometowiec_SJZ
25-04-2025 08:32:26
» Odpowiedzi: 60
» Wyświetleń: 105318
Romet Free Spirit. Co to ...
Ostatni post: miszel
24-04-2025 20:28:11
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 268
Problem z zapłonem. Ciągl...
Ostatni post: Rometowiec_SJZ
23-04-2025 20:47:26
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 210

Reklama