Post: #26

Wszystko jest dostępne w Internecie na temat jawy555 tylko, trzeba dobrze poszukać.
Co do sprzęgła.Wystarczy zastosowanie odpowiednio dużej tarczy, silniki są tak projektowane, by sprzęgła mieściły się w bryle karterów, nie miały zbyt dużych średnic przy jednoczesnym zachowaniu prostoty konstrukcji(zwykle nie więcej niż 3 tarcze w mopedach). Zasada jest prosta, im więcej tarcz przy tej samej średnicy tym większy moment jesteśmy w stanie przenieść. Siła dociskowa jest oczywiście bardzo ważna, bo co z tego jak upchamy 5 tarcz a sprężyna będzie zbyt miękka i sprzęgło się będzie ślizgać. Jest taka zależność, że moment obrotowy >= moment tarcia, więc poza odpowiednimi wymiarami tarcz i ich liczbą musimy zadbać także o stosowny docisk.