|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Romet- wymiana, cylindra, tłoka, pierścionków-jak i o czym trzeba pamiętać?
|
| Autor |
Wiadomość |
plusminus
Technik
Liczba postów: 1,003
Imię: Iwo
Skąd: Lubelskie
Pojazd: Inny
|
RE: Romet- wymiana, cylindra, tłoka, pierścionków-jak i o czym trzeba pamiętać?
(24-10-2016 13:44:53)Odrestaurator napisał(a): Możesz zaoszczędzić trochę, kup używkę ZMD i oddaj do szlifu, potem dobierz odpowiedni do rozmiaru cylindra tłok (meteor, almot lub jakiś inny) i dobre pierścienie, dużo ludzi chwali te chromowane.
Najpierw się kupuje tłok, później pod niego robi szlif. Chromowany jest tylko pierwszy pierścien. 
Zmd nowy? Gdzie? I jaka jest cena meteorów?
"Co to jest takie niebieskie pod siedzeniem????
To coś to jest turbina Mixolu, nie grzeb tam bo Ci łapy urwie."
Moje BP
|
|
| 24-10-2016 20:53:40 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
1 osoba postawiła piwo plusminus za ten post:1 osoba postawiła piwo plusminus za ten post.
Odrestaurator (11-02-2016)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Romet- wymiana, cylindra, tłoka, pierścionków-jak i o czym trzeba pamiętać? - plusminus - 24-10-2016 20:53:40
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Romet- wymiana, cylindra, tłoka, pierścionków-jak i o czym trzeba pamiętać?
