|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
"turbodziura" w silnikach 223
|
| Autor |
Wiadomość |
Rafku
Drucidruci tu
Liczba postów: 1,821
Imię: Rafał
Skąd: Bartoszyce
Pojazd: Romet 50-T-1
|
RE: "turbodziura" w silnikach 223
(24-08-2016 21:21:09)plusminus napisał(a): Po pierwsze wyrobiony korpus gaźnika (na przykład przez gotowanie w occie).
Mam zamiennik, który tylko wkręciłem do króćca - nie gotowałem i ma przejechane jakieś 400km
(24-08-2016 21:21:09)plusminus napisał(a): Po drugie przez wadliwą świecę, zbyt słabą moc układu zapłonowego do wytworzenia odpowiedniej iskry
Mój ogar jeździ najlepiej na iskra F95, nie wiem czy to odpowiednia świeca do 223, ale na każdej innej jest lipa.
(24-08-2016 21:21:09)plusminus napisał(a): No i po trzecie i najczęstsze- poprzez źle wyregulowany wydech. Stąd ta nazwa.
O i tutaj może trafiłeś - mam wydech wyżej zaczepiony, góra rury wydechowej jest na wysokości ośki tylnego koła...
Jeżeli ustawienie wyprzedzenia zapłonu nie pomoże, to spróbuje opuścić wydech, ale będzie kiblowato wyglądał  Trudno.
Pony 50-M2 '82
Ogar 200 '88
50T1 '80
Komar 2351 '79
Mini ścigacz 50cc
Bemi Cross 110cc
Bashan ATV 150cc
|
|
| 24-08-2016 21:45:19 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: "turbodziura" w silnikach 223 - Rafku - 24-08-2016 21:45:19
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
"turbodziura" w silnikach 223
