Post: #1

Witam wszystkich czytających. Przez parę lat mieszkałem u babci jako w rodzinie zastępczej. Babcia pracowała na poczcie jako listonoszka i jezdziła po wsi rometami (tylko ogary 205 i 50 t-1/3) przed zakończeniem pracy na poczcie posiadała 2 romety (ogar 205 i 50 t-1). Ogar 205 miał popsute biegi a 50-1 chodził chyba normalnie. Po śmierci babci (miałem wtedy 12 lat ) miaszkałem dom obok. Teraz gdy mam 15 lat zaczełem się nimi interesować i pokusiło mnie aby zrobić chociaż jednego. Ogar 50 t-1 odpalił po wymienieniu świecy. po odpaleniu chodził bardzo głośno, tzn. Od razu wkręcał się na wysokie obroty. Więc wyczyściłem gaznik, pod pływakiem było dużo piasku . Po tym zabiegu silnik chodził w miarę normalnie. Więc gdy pochodził już tak 10 min wcisnełem sprzęgło, silnik momentalnie stracił moc lecz po chwili ją odzyskał, stał na nóżce. Wrzuciłem 1'ke i coś zazgrzytało, wcisnełem ją na chama i koło zaczeło się kręcić na wciśniętym sprzęgle. Więc na drugi dzień wymieniłem linkę sprzęgła i na oko wyregulowałem. Romet po mocniejszym wciśnięciu sprzęgła trzeszczał, po wrzuceniu biegu nie chciał ruszyć i gasł. Więc odkręciłem pokrywe prawej komory (pierwszy raz rozkręcałem silnik hehe) ku mojemu zdziweniu bez użycia siły mogłem ściągnąć całe sprzęgło ponieważ nakrętka się odkręciła, wymieniłem sprzegło na inne (mniej zużyte) lecz to co mnie bardziej zdziwiło to to że gdy ściągnełem prawą pokrywę to z niej wypadło cięgno wodzika ,?? Skąd one się tam wzieło to nie wiem (powiedzcie mi bo jestem zielony w sprawach silnika ). Po całym złożeniu itp, nalałem trochę mieszanki do baku bo stara się skończyła, (mieszankę którą nalałem stosuje z wujkiem do piły motorowej). Romet odpalił z 3 kopa, pochodził z 8 sekund i zgasł,gdy pracował to zadymił cały garaż, na starej mieszance tak nie dymił. Ciągle zalewał świece, albo nie odpalał, odkręciłem głowice cylindra i ją wyczyściłem, tłok i cylinder nie były porysowane (przy okazjii zobaczyłem czy paliwo dochodzi, dochodziło tak jak trzeba, więc to że nie dochodzi jest wykluczone). Po założeniu głowicy, romet odpalał tak na 5-10 sekund i gasł, przy czym dymu było jak z iJusta ;dddd. Nawet nie moge sprawdzić czy sprzęgło prawidłowo pracuje, z tego co pamiętam romet miał problem z drugim biegiem który wyskakiwał, i romet gasł momentalnie po jego wrzuceniu, Proszę o pomoc, jakieś rady i coś tam jeszcz

---

A i jeszcze tak co któryś kop, kopka się ślizga i magneto nie kręci