Post: #13

taaak, za dobry... skoro syntetyk jest zbyt dobry to moze na poczatku wogóle nie stosować żadnego oleju. Wtedy zapewniam nic nie bedzie "zakłócać" przylegania pierścieni do cylindra i będą się one docierać że ho,ho :-)

Cały powyższy tekst ma uzasadnienie tylko w przypadku gdy chcemy szybko dotrzeć tuningowany silnik, gdy nie ma znaczenia jego trwalość bo z góry zakładamy że silnik ma wytrzymac kilka wyścigów.

W normalnej ekspoloatacji im wolniej ( dłużej ) i łagodniej trwa docieranie silnika tym lepiej, tym większa będzie jego trwałość. W przypadku "normalnego" użytkownika celowe doprowadzanie do zrywania filmu olejowego jest absolutnie technicznie nieuzasadnione.

podejrzewam że kolega który założył temat nie chce wyciskać ze swojego komarka siódmych potów a raczej chciałby aby jeździł on długo i bezawaryjnie. Dlatego złota zasada : im lepsze materiały eksploatacyjne tym lepiej. Równiez w okresie docierania.