Post: #4

Ok sprawdzę pływak. Pomimo wszystko, motorynka z zatkaną dziurką nieźle śmiga. Jak wcześniej.
Gdyby pływak nie domykał to różnica wysokości pomiędzy bakiem a gaźnikiem powodowałaby, że przelewałoby się gdziekolwiek np. zatykam tą dziurkę i leci wtedy inną-wyższą.
Może w moim gaźniku pływak domyka zbyt późno przez co poziom paliwa jest wyższy.
Jak kupiłem motorynkę to miałem wrażenie, że była zatkana ta dziurka i podczas mycia wypełnienie się wypłukało.
Może jakaś wada fabryczna gaźnika.
Dodam też, że minimalnie przesmarowałem uszczelkę pokrywy pływaka silikonem żeby nie nasiąkała (ale naprawdę minimalnie). Może to spowodowało podniesienie poziomu paliwa.

Ps. iglica zamyka lub przymyka którąś z dysz- rozpylacza lub nawet główną przez co paliwo nie paruje z gaźnika jak się wyłączy silnik. Jak jest zbyt wysoko to jej może nie domykać- tak to rozumiem